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本篇文章给大家谈谈奔驰e200k，以及奔驰e200空调怎么开制冷对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、07款奔驰e200k可以改11款么... 本篇文章给大家谈谈奔驰e200k，以及奔驰e200空调怎么开制冷对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、07款奔驰e200k可以改11款么
- 2、奔驰E200K1.8T一加油就有漏气的声响是什么原因?
- 3、奔驰e200k怎么样2007款
- 4、奥迪宝马奔驰哪个省油?
- 5、奔驰e200k加速到2000转以上的时候有响声
- 6、老款奔驰e200k和e280那个好
07款奔驰e200k可以改11款么
外观方面，作为一款入门级跨界SUV车型，我们可以从奔驰GLA上看到奔驰A级的设计风格。细节之处，新车前大灯\u91c7用了奔驰家族最新造型，并一如既往地融入了LED日间行车灯。发动机盖上凸起的棱线，显得动感犀利。
K指的是Kompressor，说明此车引擎\u91c7用的是机械增压技术。
你好，如果是发动机响检查一下进气支管，有可能是里边翻板再响，它在高速时会打开这样增加进气量，如果有卡滞现象会响。如果是底盘过其他地方，检查一下有没有螺丝松动的地方，祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车\u5927\u5e08。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
我觉得E230更好些 因为它是奔驰公司特别为中国设计的一款车 而E200k相对比较耗油 而且性能不如230好 梅赛德斯-奔驰E级轿车被誉为“同级别中最安全与舒适的豪华轿车”，所以国产奔驰E230也继承了这个光荣称号。
奔驰E200K1.8T一加油就有漏气的声响是什么原因?
进气管穿孔漏气。现在很多车辆的进气管都是用工程塑料制成的，当进气管出现老化之后很有可能会产生漏气问题，从而加速时就会产生滋滋异响。气门间隙过大或松动。
漏气的原因有以下几种：气门与气门座工作斜面磨损、烧蚀，产生斑点或凹陷并聚有 积碳等。
这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
奔驰e200k怎么样2007款
1、款E200K优雅型，官方指导价：48万元，搭载8升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5速自动手动变速箱，最大功率135KW，最大扭矩250N·m。2007款E230优雅，官方指导价：58万元；2007款E230时尚型，官方指导价：58万元。
2、款奔驰E级搭载不同发动机，如下：2007款E200K优雅型，官方指导价48万元，搭载8升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5速手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩250Nm。
3、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
4、我觉得E230更好些 因为它是奔驰公司特别为中国设计的一款车 而E200k相对比较耗油 而且性能不如230好 梅赛德斯-奔驰E级轿车被誉为“同级别中最安全与舒适的豪华轿车”，所以国产奔驰E230也继承了这个光荣称号。
5、北京奔驰E280延续了该系列一贯的高制作素质，基本与进口版本没分别，保证了质量之余，装备和陈设也照顾到乘客和驾驶者的需要。车厢内，典型德国车风格设计与装嵌，彰显严谨细致，典雅的布局有别于宝马和奥迪的理性冰冷设计。
奥迪宝马奔驰哪个省油?
1、但是在同级别车型中，奥迪的油耗通常会比奔驰和宝马略低一些，这主要是因为奥迪的车型在车身重量和空气动力学设计上更加注重轻量化和降阻力，这些因素都能够降低油耗。
2、奥迪宝马奔驰省油情况主要也得看排量，排量越大越耗油。【免费获取底价】三者相比的话奥迪相最低一些，奥迪\u91c7用了FSI直喷技术，节油明显，同样同等排量的宝马奔驰奥迪的汽车，奥迪都稍低些。
3、奥迪a4l省油。油耗，俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。油耗：奥迪A4L最低，其次是宝马3，最后是奔驰C。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。
4、理论与实际都是奥迪相对省油（前提是前驱的）由于结构问题前置前驱比前置后驱布局节省了传动轴长度就省去一部分动能损耗，如果四驱奥迪就会比后驱的宝马奔驰费油了。
5、奥迪和宝马都是汽车领域的佼佼者，具有众多车型，不同车型的耗油是不同的，两个品牌各有千秋。【免费获取底价】奥迪无论轿车与SUV，性能好于另外两款同级别的。买汽车的话推荐买奥迪Q3。
奔驰e200k加速到2000转以上的时候有响声
这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
处理方法：拆下汽缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。2 气门敲击响 在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。
具体的响声部位可能有如下部位：发动机，发动机由于热涨冷缩原理发动机停车后收缩发出声音。排气管，排气管热涨冷缩效应很明显，尾部的三元催化装置可能会发出声响。其他金属部件热涨冷缩。
一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。如何解决发动机皮带异响问题 检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
车轮异响很可能是车辆保养不及时，或经常在烂路行驶，导致轮胎不均匀磨损，同时轮胎轴承也磨损严重造成。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
老款奔驰e200k和e280那个好
1、选280。北京奔驰E280延续了该系列一贯的高制作素质，基本与进口版本没分别，保证了质量之余，装备和陈设也照顾到乘客和驾驶者的需要。
2、与E280相比，国产E200除了少数配备存在差异以外，大致的内装铺陈都如出一辙，因此，即使是入门车款的E200，车主还是能够享受到大部分的东西，尤其是安全配备，从E200到E280童叟无欺，在这一点上，就能足够感受到奔驰的诚意。
3、经过降价后E280的价格区间进入了60万元以内，与新上市的E230价格非常接近，目前这两款不同级别的车型价格仅仅相差了2万元。而在同类竞争对手中，类似级别的车型差价都比较大。
4、E240。发动机方面，奔驰E240发动机\u91c7用的高级高扭矩V6发动机，每分钟4500转；E280发动机\u91c7用的0排量发动机，每分钟3500转。速度方面，E240可以跑到最高180/小时；E280只能跑到120/每小时。
5、在一定时期内，这也许是中国生产的最高级车型了。国产的奔驰最开始有 e200k 跟 e280 这两款，但是因为 e200k 的配置较低，销量不好，一度停产。
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