摘要：
今天给各位分享英菲尼迪g37怎么样的知识，其中也会对英菲尼迪g37 skyline进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、英菲尼迪... 今天给各位分享英菲尼迪g37怎么样的知识，其中也会对英菲尼迪g37 skyline进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、英菲尼迪g37什么档次
- 2、英菲尼迪g37爱坏吗
- 3、g35g37那个猛?
- 4、英菲尼迪g37隔音怎么样
英菲尼迪g37什么档次
英菲尼迪G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，处处透露着日产品牌的家族风格。
而且外观优雅，内饰精致。但由于进入中国的时间短，销量有限，很多人对英国菲尼迪的印象比较模糊，渐渐的这个品牌就成了神话。说实话，在这次经历之前，我并不知道G37的底细，只知道那一堆数据在那里。
INFINITI G系列就是日产的Skyline，说起来和GTR还有一定渊源，是日产的运动车系，和Z系列共享平台，轴距较长，车身尺寸也较大，最新一代G37相当于Skyline 370GT，\u91c7用V6发动机。按级别来说，比EVO和STI高一个级别。
英菲尼迪的SUV车型在2013年以前主要有EX系列、JX系列、FX系列、QX系列等，在2013年之后在后面加上了数字，比如QX80、QX50、QX60等。
G37的性价比主要体现在这几个方面：发动机：VQ37发动机，不用多说了吧，多少年都在全球十佳上出现，性能没话说。变速箱：7AT变速箱也是杀手锏之一。传动：FR前中置发动机后轮驱动，绝对是性能车的标配。
英菲尼迪g37爱坏吗
1、总体来说性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是，后排空间略小，没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。
2、英菲尼迪g37电子扇一直转的原因是电路出现故障。温控开关损坏和电子扇继电器损坏会引起电子扇长转不停，如果更换的温控开关，那就要重点检查电子扇继电器和相关线路。
3、老款G35曾经有刹车抖动的问题，但是造就改进了，至少我的G35没遇到，我的事06年的老车了，完全没问题上次换刹车盘的时候换了高性能的打孔盘，更是完全没问题。还有个G25真的是个半吊子，G系列车身很重，差不多有1。
4、这款车正常使用到18W公里也是不会烧机油的，但如果使用不当，如出现过水温超高行驶、缺机\u6cb9\u884c驶、加了不合格的机油添加剂等，这都会导致以后会烧机油的。
5、英菲尼迪G37外号大奇瑞，7L351马力V6 7挡手自一体。闷骚低调，动力和舒适结合得还不错，现在二手的价格适中， 但是感觉变速箱反应迟钝，降档太慢。避震太软没有调节模式，中控屏幕分辨率低可玩性不高。
g35g37那个猛?
1、前脸看上去英菲尼迪G37与G35基本没有太大区别，同样拥有家族风格的L形前大灯组，全镀铬的双弧式水箱中网设计，从照片上看只有保险杠有点区别，整体来看G37的相比G35的外观和内饰变化不大。
2、G37 Coupe是第二代Infiniti G Coupe系列。它的前身是G35 Coupe，一款在北美非常热销的入门级豪华两门跑车。G37使用的是Nissan最新款的VQ37VHR引擎。
3、两车外观没有任何区别，只要你把G25拿掉。没有人知道你是25还是37。不过我建议喜欢狂飙车的就买37，另外你还要多付10W。25其实也够日常使用。25的油耗大概在10-11。37就不知道叻。25的话8秒破百。37最多6秒。
4、动力性方面确实有自己的一套，最大功率315马力，最大扭矩358牛米，百公里加速只要8秒左右；而且现在G35已经升级为了G37，用的是VQ37引擎，动力性能更是强悍。
5、门的G37和G35差别也不大，VQ37HR引擎的动力输出也更猛，如果家里人不多的话还是推荐2门版。
英菲尼迪g37隔音怎么样
外形动感时尚；内饰豪华，做工精细，配置丰富；动力充沛，操控性能不错；后排空间足够；另外，静音性不错。
英菲尼迪g37音响很好。英菲尼迪g37是是英国菲尼迪公司旗下的一款中型轿车，其音响的音调的准确性很高，声音很清晰，中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性，很好。
英菲尼迪全系都是原装进口的，不存在国产的。G37这款车的性能挺强的，性能已经逼上了宝马5系和奔驰E系，购买力挺强的，做工秉承了日系车舒适、安静的特点。在空间上也挺强。
\u8f85\u52a9有全景摄像头，发动机启停技术等，不支持方向盘换挡，英菲尼迪还是挺好的，适合年轻人开。要问哪款车好，这还是要看个人，这三款都很好，属于上上乘了。
英菲尼迪G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，处处透露着日产品牌的家族风格。
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