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恒驰5将停产?恒大汽车折翼造车路,给同行哪些警醒?
日前,恒大汽车发布公告称,公司旗下首款量产车恒驰5正在持续量产,截至本公告发布之日已交付超过900辆恒驰5,但集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。
谁承想,4月24日晚间,恒大汽车突然发布公告,披露因资金不足,天津工厂暂缓生产恒驰5。意思是恒驰5将暂时停产。恒大表示预计在5月恢复生产。数据显示,正式交付半年以来,恒驰5累计交付量5多辆。
NEVS不是倒下的第一家恒大子公司,也不是最后一个。一度曾传出了多家恒大汽车关联公司已经被相关\u6cd5\u9662列为了被执行人消息,如恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司等等。
易车讯 近日,恒大汽车发布公告称,由于资金不足,天津工厂暂缓生产恒驰5。预计将在5月份重新恢复恒驰5生产,不过考虑到恒大集团的财务情况,恒驰5能否按期复产还要打上一个问号。
恒驰5首战败落 对于恒驰5大家都不陌生了,在去年7月的新车预售发布会上,恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼豪言:“恒驰5是30万以内最好的纯电SUV”,并表示“恒驰大卖已成定局”。
【汽车人】恒大汽车的“败战计”
1、同样是4月24日恒大汽车宣布暂缓生产恒驰5,恒大汽车宣布暂缓生产恒驰5恒大汽车宣布暂缓生产恒驰5,“预计”2023年5月份复产。同时,恒大汽车表示,需要290亿元才能盘活汽车资产。恒驰5作为恒大汽车唯一量产交付的产品,半年交恒大汽车宣布暂缓生产恒驰5了900多辆。当时声称10个小时盲订7万辆。
2、月14日,总部位于阿联酋的绿色出行技术公司NWTN发布声明,宣布已达成协议,将向中国恒大新能源汽车集团有限公司战略投资5亿美元收购恒大汽车25%的股权。
3、虽然《汽车人》讨论的重点是IGBT(绝缘栅双极型晶体管)和SiC(碳化硅),都是分立器件,但它们经常被集成到一个大的混合模块里面。因此,本文不再区分两者。
4、恒大当年要上这种技术(但是落地产品不详),但是后来因为众所周知的原因,项目流产。 “Tier0.5”和“Tier5” 在传统的汽车供应体系中,燃油车动力系统,绝大部分都属于供应商。
5、【汽车人】8月恒大汽车宣布暂缓生产恒驰5我国新能源汽车销量和汽车出口创新高今年前8个月,恒大汽车宣布暂缓生产恒驰5我国汽车销量1686万辆,同比增长7%,销量终于由负转正,这也意味着二季度疫情造成的负面影响已大体消除。
刚宣布复产,这家车企就又被冻结50亿元
近日,威马汽车再度传出新消息,据有关商业查询平台显示,威马汽车科技集团有限公司新增了一则股权冻结信息。信息显\u793a\u5a01马汽车被冻结40.4亿元股权,股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司,冻结期限至2026年3月13日。
所以这又是一家新能源车企申请破产清算,对于长江汽车破产的主要原因,我认为还是竞争太大,技术不行,没有补贴所致。
月20日,外媒报道,大众汽车在俄罗斯所有资产被冻结。报道称,俄罗斯下诺夫哥罗德州地区的一家\u6cd5\u9662查封了大众集团在俄罗斯的所有资产,原因是高尔基汽车厂(下称“GAZ”)要求其索赔155多亿卢布。
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