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汽车尾气处理装置图(汽车尾气处理原理图)

nihdff 2023-09-16 37
汽车尾气处理装置图(汽车尾气处理原理图)摘要: 本篇文章给大家谈谈汽车尾气处理装置图,以及汽车尾气处理原理图对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、三元催化器安装在汽车的哪个部位(图)...

本篇文章给大家谈谈汽车尾气处理装置图,以及汽车尾气处理原理图对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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三元催化器安装在汽车的哪个部位(图)

三元催化器在汽车什么位置 三元催化器在汽车排气总管汽车尾气处理装置图的第一段鼓包里汽车尾气处理装置图,形状类似于行军水壶。三元催化器安装在汽车排气系统中,是排气系统中非常重要的一个机外净化装置。关于三元催化器中的“三元”,有两种解释。

汽车三元催化器在汽车排气管位置,即排气管尾部有一个鼓包的装置,也就是有氧传感器接头处就是三元催化器;正常车主可以蹲下身子可以看到长方形的鼓包的铁箱,就是三元催化器。

三元催化是安装在汽车排气系统中的机外净化装置,将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物有通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水、氮气。

三元催化转化器安装在汽车排气管的头部。三元催化转化器用于净化废气,减少废气中的有毒有害物质。每辆汽油车都有三元催化转化器。汽车排气管由三段组成,即头段、中段和尾段。

汽车排气管结构图解

雪佛兰科鲁兹排气管是发动机排气系统的一部分。排气系统主要包括排气歧管、排气管和消声器。排气系统中还安装了通常用于控制发动机污染物排放的三校催化转化器。排气管一般包括前排气管和后排气管。克鲁兹排气管滴水是个好现象。

排气管主要分为两部分,靠近发动机的部分叫做热端,靠近汽车尾部的部分叫做冷端。热端部分的结构复杂一点,冷端部分的结构就相对简单。 排气管热端主要包括了催化器、汽车的柔性管和Y型管。

汽车排气管组成结构是:排气歧管装在发动机的缸盖上然后有一段减震金属软管再后面是一根比较大的直管后面是消音器。汽车排气管对汽车机身的作用而言起到减震降噪延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。

汽车尾气处理装置图(汽车尾气处理原理图)

在汽车尾气净化装置里,气体在催化剂表面吸附与解吸作用的过程如图所示...

1、车辆尾气排放是指从车辆废气中排出CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。

2、(1)汽车尾气净化装置里装有Pd等过渡元素的催化剂,气体在催化剂表面吸附与解吸作用的机理如图所示。尾气净化装置中发生总反应的化学方程式为。(2)上述反应中氧化剂是 。

3、这可以通过升高温度、降低压力或者使用惰性气体(如氮气)来实现。脱附过程将从活性炭表面释放污染物,使活性炭恢复吸附能力。之后,可以进一步通过催化燃烧处理脱附后的污染物。

4、选A nitrate是硝酸盐的意思。B、铁生锈与NO无关 C、合成氨工业原料是N2,不会放出N2(图2)D、氢氧燃烧电池与NO也无关。

5、当它与氧气反应后,可形成具有腐蚀性的气体——二氧化氮(NO2),二氧化氮可与水反应生成硝酸。1方程式为:3NO2+H2O==2HNO3+NO。

汽车排放系统净化装置有哪些?

碳罐:油箱中的汽油随着温度变化会蒸发,如油箱中蒸汽压力过大会发生危险,但直接排出油箱既不经济也会污染环境,使用碳罐把蒸汽吸附,等到车辆运转的时候再抽入发动机燃烧。

三元催化器 三元催化器也叫催化转化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的 CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

汽车排气系统主要由排气歧管、排气管、催化式净化器、排气温度传感器、消声器、排气尾管等组成。汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减少,噪音减小。

如图是“尾气催化转换器”将汽车尾气中有毒气体转变为无毒气体的微观示...

1、反应物并不是恰好完全反应,有生成物分子剩余,参加反应的两种分子个数比为2:2=1:1。点评:利用微观图来考察方程式的意义这类题目属于中考的热点,通常在双选题中的靠后的位置出现,得分率不高,容易粗心,注意仔细审题。

2、并可推测此反应为2AB+2BC=2B 2 C+A 2 。

如图是某种汽车尾气处理装置中发生化学反应的微观示意图,请回答下列...

根据化学反应的微观示意图可知该反应为汽车尾气处理装置图:6NO+4 NH 3 = 5N 2 + 6H 2 O 汽车尾气处理装置图,该反应中一氧化氮和水属氧化物汽车尾气处理装置图,氮气是单质;物质的质量比为相对分子质量之比。

%汽车尾气处理装置图,装置中发生的反应,反应物为一氧化氮和氨气,产物为氮气和水,不要忘汽车尾气处理装置图了配平 ,汽车尾气中氮的氧化物形成的原因是空气中的氧气和氮气通过汽车进气道进入发动机燃烧室,在电火花引发下发生反应生成氮的氧化物。

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