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今天给各位分享奇瑞a3怎么样的知识，其中也会对奇瑞a3怎么样调整手刹松紧进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、奇瑞a3为什么叫神... 今天给各位分享奇瑞a3怎么样的知识，其中也会对奇瑞a3怎么样调整手刹松紧进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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奇瑞a3为什么叫神车
1、奇瑞a3为什么叫神车【提问】主要原因，是它的油耗问题，在城市当中虽然耗油可达到9个，一旦进入到高速当中就会瞬间变为7个，明显的后劲十足，这样的国产车性能是十分少见的。
2、【太平洋汽车网】奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作，是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车，是因为a3的安全性能很好，四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。
3、安全性能好，配置高。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。
4、奇瑞A3作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。奇瑞A3最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。
奇瑞a3咋样(奇瑞a3这车质量怎么样)
虽然换挡时间不是很快，但乘坐舒适性显著。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。
年奇瑞A3也有一些缺点，首先它在操控性上有一定的不足，车辆容易受到外力影响，操控不够灵敏，不能满足追求高性能的驾驶者的需求。
做工细节方面，奇瑞A3的中控台略显粗糙，提升潜力很大。
对于奇瑞A3的成功，动感流畅的外形设计和良好的操控性能是关键点，但其超高的配置也是奇瑞A3成功的最关键因素之一。自2009年推出2010款奇瑞A3以来，ESP(车身电子稳定系统)一直是全系标配，这也是其自主品牌车型的首创。
09年奇瑞a3怎么样
年的奇瑞A3标配三厢，如果车子车况良好，手续齐全，价位相对合理的情况下还是可以考虑的，该车安全性方面不错，不过车子相对费油，还有就是停产多年，维修保养方面不是很有优势。
值。通过对第三方平台的调查显示，在这个平台上，09年的奇瑞A3，开的价格是8w，8000比8w，低了足足两万，是一个非常值得的价格。
报废。09奇瑞a3两箱车正式堕落坏了会发生报废，目前该车已经停售停产，所以相对一些配件也比较难买到，车辆也很难进行原配置的维修。09款奇瑞a3两箱是奇瑞旗下的一款车，\u91c7用了6升发动机，当时售卖的起步价是48万元。
奇瑞新a3两厢评测怎么样?
好。奇瑞a3两厢\u91c7用的是瑞泽E5旗云2发动机，具有非常稳定的动力输出性能，在高速中行驶非常的舒适。奇瑞a3两厢\u91c7用真皮座椅，坐上去非常的舒服，在长时间的高速行驶中非常的舒服。
样子漂亮，配置很实惠，悬挂很好，我最近也观察这个车。
奇瑞自主研发的CVT变速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的卖点。虽然引进了，但这款变速器\u91c7用了智能夜间变矩器，传动效率高达90%以上。
操作方面奇瑞A3的底盘扎实沉稳，档位清晰，转向助力轻盈，离合吸入感明显，通过性强，整体操控舒适，但个别网友反映高转速减档入弯有明显顿挫感，风噪、转向异响等噪音明显。
性价比中等。车型我是蛮喜欢的，毕竟都买了。不过是三厢的红色的。另外我开车只是用来上班多，高峰期堵车多，所以呢个人觉得A3让我头疼的也就是他车重，6的排量，不是开高速多的话，油耗会多点。我的油耗是9L。
两厢车型做工粗糙，存在电子油门滞后问题，方向盘转向有异响，胎噪明显。三厢车型舒适性稍差，后排空间小，6L车型动力较弱，内饰用料及做工有待进一步加强。
奇瑞a3两厢跑高速怎么样
虽然换挡时间不是很快，但乘坐舒适性显著。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。
a3这车的性能是很好的，国产同价位应该是最好的，跑高速很给力。
我的A3两厢6乞丐版，入手1个月，感觉良好，不后悔。
我去试驾过，内饰不错，而且转弯抓地很好，地盘很稳。但感觉低速低档时，发动机和变速箱有点不匹配，低速时变速箱反应慢。拉上高速后就感觉很顺畅。
奇瑞自主研发的CVT变速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的卖点。虽然引进了，但这款变速器\u91c7用了智能夜间变矩器，传动效率高达90%以上。
再回答一楼，样式是不错，不过个人不认为a3是属于运动版的车，a3只不过看起来比较像轿跑，其实是真正的家用型轿车，而且非常适合三口之家。跑高速或快速路多的最好不过了。
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